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液压钢结构翻板闸门的结构 机械部件 检修和试运行
物品单位 价格 品牌
8000 环浩水工
  • 货号:hhsg2021
  • 发布日期: 2021-03-03
  • 更新日期: 2021-03-03
产品详细说明
外型尺寸 中型
品牌 环浩水工
货号 hhsg2021
用途 蓄水/止回
型号 PGZ

液压钢结构翻板闸门的结构 机械部件 检修和试运行

液压升降坝与拦水闸、橡胶坝及翻板门坝的比较 :

液压升降坝比拦水闸和橡胶坝的建造成本低,管理费用小。使用寿命在五十年以上,而橡胶坝只能使用十几年。液压升降坝攻克了传统的活动坝型的所有缺点,同时它又具备上述三种坝型的所有优点:它像橡胶坝一样紧贴河床不阻水;像翻板门坝一样自动放坝行洪,任意保持水位高度;像水闸一样坚固耐用。所以,它是全世界*的活动坝型:1) 液压升降坝比拦水闸和橡胶坝的建造成本低得多,管理费用小得多,工期短得多。使用寿命在五十年以上,而橡胶坝只能使用十几年。 2) 翻板门坝存在很多缺点。主要有:一是阻水,经不住特大洪水的冲击;二是易被漂浮物卡塞或上游淤积不能自动翻板而影响防洪安全;三是洪水过后,翻板门再关上时被异物卡住,造成大量漏水,不得不放光库水,进行人工清理,不仅费时费力,还造成水的大量流失,减少了发电量。 3) 液压升降坝将上述传统的活动坝型的所有缺点一扫而光。同时它又具备上述三种坝型的所有优点:它象橡胶坝一样紧贴河床不阻水;象翻板门坝一样自动放坝行洪,任意保持水位高度;象拦水闸一样坚固耐用,所以,它是全世界*的活动坝型。 4) 液压升降坝力学结构科学,可任意调节拦水高度,活动拦水高度可以达到十米以上;宽度不限;任何地质条件的河床都行;不在河中设置支撑墩等任何阻水物体,不影响防洪安全;坝体美观,弧形设计,坝面可喷色彩、图案;上游水量较大时形成瀑布景观和水帘长廊奇观,可供游人观赏。 以上特点,使该坝型具备全面替代橡胶坝、拦水闸和翻板门坝的切实可行性。


自控翻板闸门 液压钢结构翻板闸门*来进行管理

为搞好启闭机闸门管理工作,特制定本制度。 一、水库枢纽工程各进、出口闸门由专人负责管理。 二、闸门管理工作实行二十四小时值班制。 三、闸门管理人员职责为承担完成闸门启闭机房、闸门及附属设施的安全保卫工作;承担完成启闭机房、启闭设备的清洁卫生工作;完成闸门启闭工作;完成启闭机和闸门等设备的维护保养工作。 四、每年的汛前需进行闸门检修和试运行,包括更换闸门水封、闸门的除锈、钢丝绳的涂油等工作。五、 检查所有机械部件、连接部件的紧固螺栓、各种保护装置及润滑、注油情况等。 六、检查电器回路中单个元件、所有动力回路和操作回路,保证接线正确、整齐。 七、检查闸门门体及启闭机传动部位有无阻卡物件,清除一切杂物。 八、闸门管理人员对检修工作要认真负责,作好工作记录,发现问题要及时处理,确保闸门、启闭设备及附属实施的正常工作,并在事后及时向领导汇报。若发现问题本人无力处理,应迅速向领导汇报,否则造成不良后果将追究相关人员责任。


自控翻板闸门 液压钢结构翻板闸门的结构:

液压翻板闸门采用框架结构的门叶作为挡水构件,通过支架与支墩进行连接,门叶和支架成一体,可以绕支墩座转动,结果简单,没有复杂的传动构件,液压系统作为辅助启闭装置安装在支架和支墩之间,用于人工方式启闭闸门。

液压翻板闸门的工作原理:

液压翻板闸门的工作原理:当上游水位超过正常蓄水位10—20cm时,随着水位的上升闸门在水力作用下自动逐步开启,水位越高,开启量越大,直至全开;当水逐渐流出,水位开始下降,降至低于正常蓄水位时,闸门完全关闸;

钢结构自控液控双作用翻板闸门的工作原理:是在钢结构水力自控液压翻板闸门的基础上增设液压启闭系统。仍然保留原闸门的工作原理,增加了人工启闭闸门的液压启闭系统。

1、结果简单,没有复杂的传动构件,闸门部分基本没有需要维护、修理的部位,闸门运行的稳定性和可靠性得到大大的提高,河道中的杂物不容易被卡,即使卡也有容纳的空间,而且非常容易清理;

2、钢结构翻板闸门挡水部分为一个整体,没有拼接缝。而混凝土结构闸门是通过多块预制构件拼接而成,因此拼接缝隙容易发生漏水;

3、闸门不会发生侧向移动,解决了侧向漏水问题,当侧止水橡胶被杂物损坏时,可以在蓄水状态进行更换,不会影响正常的发电;

4、闸门被物体单边卡时不会发生一端高一端低的扭曲变形,因此不会造成闸门之间相互影响;

5、由于钢结构翻板闸门门叶刚性好,强度高,不会象钢筋混凝土那样易裂,即便被重量级物体冲撞,也只会发生局部变形,修复简单,无需运输通道费用低,恢复速度快;

6、钢结构翻板闸门由于采用铰链方式连接,不会发生被洪水浮起冲走的严重问题,有了液压系统的作用更加不会产生拍打现象;

7、因为结构设计的合理性,闸门受力分布均衡,可以满足大跨度、较高闸门的要求。在同等跨度和高度的情况下,可以大量节省钢材用量,无需闸门上部的门槽结构和价格昂贵的启闭设备,

8、因为所有的构件都在大坝以外生产,*阶段才进入现场安装工作,液压系统的安装可以在蓄水状态下进行,因此可以大大缩短了施工工期,同时降低了大坝的复杂程度和施工难度;

9、每个闸门相互之间无需隔墩进行分割,增加了有效的过流断面,闸门与闸门之间用橡胶接触密封,相互之间可以独立运行,能耗低,可以合理的进行水位调节,还可以实现全坝段冲沙作用;

10、钢结构翻板闸门由于采用金属材料,*需要的是进行定期的防腐维护,特别需要的是背水面的维护保养。 
目前在河道中常用的挡水建筑物有: 1、混凝土结构水力自控翻板闸门

混凝土结构水力自控翻板闸门的工作原理:当上游水位超过正常蓄水位10—20cm时,随着水位的上升闸门在水力作用下自动逐步开启,水位越高,开启量越大,直至全开;当水逐渐流出,水位开始下降,降至低于正常蓄水位时,闸门完全关闸。水力自控翻板闸门要求一定高度的启动水位,全开所需的水位更高。开启和关闭过程中容易被水中杂物卡在传动机构部分,而且需要在无水状态下才能清理下部杂物,否则闸门无法完全关闭,产生严重漏水。由于完全利用水力作用工作,难以实现人工调配水位。

2、混凝土结构自控液控双作用翻板闸门

混凝土结构自控液控双作用翻板闸门是从水力自控翻板闸门发展而来,也就是在水力自控翻板闸门的基础上增设液压系统,克服水力自控翻板闸门的被动启闭方式,可以实行人工干预闸门的开启和关闭,这种闸门还是难以避免被水中杂物卡住,但是由于可以利用液压系统来操控闸门,因此清理漂浮物变得非常容易,下部杂物的清理也容易些。

3、橡胶坝

橡胶坝为用夹布橡胶做成密封袋状物,将此固定在堰顶,工作时将水、油或气作为工作介质输入内腔,使它鼓起,达到蓄水的目的;常用的一般是充水作为工作介质,当需要泄水时,只要将内部工作的水排放一部分或全部,即可达到泄水的目的。橡胶坝虽然可以进行人工调配水位,但容易被异物刺破和易老化,运行中水位的波动易使坝袋磨破,耐久性差,修复费用高,修复周期长。由于充水和放水都需要开启大功率水泵,运行费用较高;坝袋内的水放出时还污染河道。



分体集成式液压启闭机系统包括动力装置、控制调节装置、辅助装置等,多套启闭机可共用一个液压系统,采用柱塞泵中高压,液压系统一般设置两套液压泵,互为备用。

集成式液压启闭机:
(1)集成式液压启闭机的工作原理
集成式液压启闭机是一种集机、电、液一体的新型闸门启闭装置,它由液压油缸、油泵、电动机、储油箱、滤油器、集成阀组等组成。使用时只需接通控制电源,就可使活塞杆往复运动,从而实现闸门的启闭。
集成阀组是由溢流阀、调速阀、平衡阀、液控单向阀等组成,也可根据闸门启闭的具体要求,设计相应的油路组合。
启闭机分为单吊点和双吊点,其启闭速度可以根据具体工况进行调整。对于倾倒式闸门,闭门时阀组会自动产生背压,有效保证了闭门过程中平稳。
(2)集成式液压启闭机的优点
由于集成式液压启闭机中采用的是集成阀组,故只需控制电机正反转,就能实现各类闸门平稳启闭。
根据工程需要,该启闭设备可实现远程自动化控制。当遇到停电或启闭机控制系统有故障时,可配备应急手动装置进行闸门启闭。
该型式的液压启闭设备用于单孔或双孔布置时,与常规液压启闭设备相比其性能价格比更高;该启闭设备非常适用于景观要求较高的场合;对于新建闸、桥一体布置其特色更明显。
双吊点启闭机采用独特的电机变频调速方式,同步效果好,性能稳定。
具有自动过载保护功能,不会损坏自身及其它设备。
集成阀组无管路泄漏,故保压性能优越。
该启闭机密封性能较好,无外部管道泄漏,同时使用寿命长。




工作原理

液压机的工作原理。大、小柱塞的面积分别为S2、S1,柱塞上的作用力分别为F2、F1。根据帕斯卡原理,密闭液体压强各处相等,即F2/S2=F1/S1=p;F2=F1(S2/S1)。表示液压的增益作用,与机械增益一样,力增大了,但功不增益,因此大柱塞的运动距离是小柱塞运动距离的S1/S2倍。

 

液压机

基本原理是油泵把液压油输送到集成插装阀块,通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔,在高压油的作用下,使油缸进行运动.液压机是 利用液体来传递压力的设备。液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。四柱液压机的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。动力机构通常采用油泵作为动力机构,一般为积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求, 选用一个油泵或多个油泵。低压(油压小于2.5MP)用齿轮泵;中压(油压小于6.3MP)用叶片泵;高压(油压小于32.0MP)用柱塞泵。各种可塑性 材料的压力加工和成形,如不锈钢板的挤压、弯曲、拉深及金属零件的冷压成形,同时亦可用于粉末制品、砂轮、胶木、树脂热固性制品的压制。

工作介质

液压机所用的工作介质的作用不仅是传递压强,而且保证机器工作部件工作灵敏、可靠、寿命长和泄漏少。液压机对工作介质的基本要求是:①有适宜的流动性和低的可压缩性,以提高传动的效率;②能防锈蚀;③有好的润滑性能;④易于密封;⑤性能稳定,长期工作而不变质。液压机最初用水作为工作介质,以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液,以增加润滑性和减少锈蚀。19世纪后期出现了以矿物油为工作介质的油压机。油有良好的润滑性、防腐蚀性和适度的粘性,有利于改善液压机的性能。20世纪下半叶出现了新型的水基乳化液,其乳化形态是“油包水”,而不是原来的“水包油”。“油包水”乳化液的外相为油,它的润滑性和防蚀性接近油,且含油量很少,不易燃烧。但水基乳化液价格较贵,限制了它的推广。

结构

驱动系统

液压机的驱动系统主要有泵直接驱动和泵-蓄能器驱动两种型式。泵直接驱动  这种驱动系统的泵向液压缸提供高压工作液体,配流阀用来改变供液方向,溢流阀用来调节系统的限定压强,同时起安全溢流作用。这种驱动系统环节少,结构简单,压强能按所需的工作力自动增减,减少了电能消耗,但须由液压机的*工作力和*工作速度来决定泵及其驱动电机的容量。这种型式的驱动系统多用于中小型液压机,也有用泵直接驱动的大型(如120000千牛)自由锻造水压机。

泵-蓄能器驱动  在这种驱动系统中有一个或一组蓄能器。当泵所供给的高压工作液有余量时,由蓄能器储存;而当供给量不足于需要时,便由蓄能器补充供给。采用这种系统可以按高压工作液的平均用量选用泵和电动机的容量,但因为工作液的压强是恒定的,电能消耗量较大,并且系统的环节多,结构比较复杂。这种驱动系统多用于大型液压机,或者用一套驱动系统驱动数台液压机。

结构型式

按作用力的方向区分,液压机有立式和卧式两种。多数液压机为立式,挤压用液压机则多用卧式。按结构型式分,液压机有双柱、四柱、八柱、焊接框架和多层钢带缠绕框架等型式,中、小型立式液压机还有用C型架式的。C型架式液压机三面敞开,操作方便,但刚性差。冲压用的焊接框架式液压机刚性好,前后敞开,但左右封闭。在上传动的立式四柱自由锻造液压机中,油缸固定在上梁中,柱塞与活动横梁刚性连接,活动横梁由立柱导向,在工作液的压强作用下上下移动。横梁上有可以前后移动的工作台。在活动横梁下和工作台面上分别安装上砧和下砧。工作力由上、下横梁和立柱组成的框架承受。 采用泵-蓄能器驱动的大、中型的自由锻水压机常采用三个工作缸,以得到三级工作力。工作缸外还设有向上施加力的平衡缸和回程缸。

分类

按结构形式现主要分为:四柱式、单柱式(C型)、卧式、立式框架、*液压机等。

按用途主要分为金属成型、折弯、拉伸、冲裁、粉末(金属,非金属)成型、压装、挤压等。

热锻液压机

大型锻造液压机是能够完成各种自由锻造工艺的锻造设备,是锻造行业使用最广泛的设备之一。目前有800T、1600T、2000T、2500T、3150T、4000T、5000T等系列规格的锻造液压机。

四柱液压机

该液压机适用于可塑性材料的压制工艺。如粉末制品成型、塑料制品成型、冷(热)挤压金属成型、薄板拉伸以及横压、弯压、翻透、校正等工艺。

四柱液压机可分为四柱两梁液压机、四柱三梁液压机、四柱四梁液压机等。

单臂液压机(单柱液压机)

可扩展工作范围,利用三面空间,加长液压缸行程(可选装),*可伸缩260mm-800mm,可预置工作压力;液压系统散热装置。

龙门式液压机

可对机器零部件进行装配、拆卸、校直、压延、拉伸、折弯、冲孔等工作,真正实现一机多用。该机工作台能上下移动,大小扩展了机器开合高度,使用更方便。

双柱液压机

本系列产品适用于各类零部件的压装、调弯整形、压印压痕、翻边、冲孔及小零件的浅拉伸;金属粉末制品的成型等加工工艺。采用电动控制,设有点动及半自动循环,可保压延时,并具有良好的滑块导向性,操作方便、易于维修、经济耐用。根据用户的需要可增设热工仪表、顶出缸、行程数显、计数等功能。

产品用途

本设备特别适合于中心载荷零件的弯曲、成型、翻边等多种工艺,配上冲裁缓冲装置后,还可以用于冲孔,落料加工,是船舶行业、压力容器行业、化工等行业的*产品。

用于金属薄板零件的拉伸成型、翻遍、弯曲和冲压等工艺,也可用于一般的压制工艺,可根据用户需要增加冲裁缓冲、打料、移动工作台等装置。

除了用于锻压成形外,三梁四柱液压机也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等。

还可用于轴类零件的压制工艺,型材的校准、扣压、压装工艺以及板材零件的弯曲、争辩、定型、压印、套型、拉伸、可塑性材料的压制工艺,如冲压、弯曲、翻边薄拉伸等作业,也可以从事校正、压装、塑料制品及粉末制品的压制成型作业。因其应用范围广泛也被称为*液压机.

技术条件

1.液压机的图样及技术文件的技术要求,应符合有关现行标准的规定,并应按照规定程序经过批准后,方可用于生产。

2.设计应布局合理,造型美观,使用性能安全可靠,操纵灵敏轻便,手操纵力不大于49N(5kgf) 脚踏力不大于78?4N(8kgf)。

3.重要的导轨付及立柱、活(柱)塞等应采取耐磨措施。滑块导轨工作而(或锒条面)与机身 寻轨工作面应保持必要的硬度差。

4.重量超过15kg的零部件、元件或装备等均须便于吊运和安装,必要时应设有起吊孔或起吊 钩(环)。

5.整体或部分包装的油压机及其零部件,应符合运输和装载的现行标准和有关规定。

6.分装的零部件,应有相关的安装识别标记,其中板式或管式阀等安装时须有正确的定向措施,其中管路和液压元件的通道口应有防尘措施。

成形技术

优势

与传统的冲压工艺相比,液压成形工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势,在工业领域尤其是汽车工业中得到了越来越多的应用。

在汽车工业及航空、航天等领域,减轻结构质量以节约运行中的能量是人们长期追求的目标,也是先进制造技术发展的趋势之一。液压成形(hydroforming)就是为实现结构轻量化的一种先进制造技术。

液压成形也被称为“内高压成形”,它的基本原理是以管材作为坯料,在管材内部施加超高压液体同时,对管坯的两端施加轴向推力,进行补料。在两种外力的共同作用下,管坯材料发生塑性变形,并最终与模具型腔内壁贴合,得到形状与精度均符合技术要求的中空零件。

优点

对于空心变截面结构件,传统的制造工艺是先冲压成形两个半片,然后再焊接成整体,而液压成形则可以一次整体成形沿构件截面有变化的空心结构件。与冲压焊接工艺相比,液压成形技术和工艺有以下主要优点:

1. 减轻质量,节约材料。对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件,液压成形件比冲压件减轻20%~40%;对于空心阶梯轴类零件,可以减轻40%~50%的重量。

2.减少零件和模具数量,降低模具费用。液压成形件通常只需要1套模具,而冲压件大多需要多套模具。液压成形的发动机托架零件由6个减少到1个,散热器支架零件由17个减少到10个。

3. 可减少后续机械加工和组装的焊接量。以散热器支架为例,散热面积增加43%,焊点由174个减少到20个,工序由13道减少到6道,生产率提高66%。

4. 提高强度与刚度,尤其是疲劳强度,如液压成形的散热器支架,其刚度在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%。

5. 降低生产成本。根据对已应用液压成形零件的统计分析,液压成形件的生产成本比冲压件平均降低15%~20%,模具费用降低20%~30%。


联系方式
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电话:182-3303-8238
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